西安策速锂电池

锂电和铅酸车用简史

2020-02-20 | 来源：策速锂电 | 

对于不开车又不想挤公共交通的朋友怎么选择？两轮电动车是一个不错的选择，电动车不用担心密闭地库中的“共享空气”，而且也不用找车位，现在到处都有摄像头，防盗都变得不是问题了。

电动车虽然方便，但有一个问题，现在大家使用的电动车大多配的是铅酸电池，这种电池重量大，电量有限。铅酸电池不是新技术，法国人加斯顿在1859年就发明了铅酸电池，这种电池一经问世，就被装在三轮车上改装成电动车。而内燃机的使用，是在26年后，德国人戴姆勒才发明了第一台安装内燃机的摩托车。

说句题外话，现在人很难想象上上一个庚子年——1900年前中国面临的巨大危机，1874年李中堂痛心于“三千年未有之大变局”后的几十年，1900年十几万义和团还念着咒语，用娼妓的污物来对抗八国联军的克虏伯大炮和加特林重机枪，冷兵器的密集队形面对新式重火力的绞杀，只能用人间炼狱来形容。

还是说回电动车，现在满街跑的两轮、或者三轮电动车大多装的还是161年前发明的铅酸蓄电池，为了跑的远一点就需要安装更多的铅酸电池组，有时见到改成“坦克”般的两轮电动车，真是感慨为了多跑点路，人们有多迁就电池，这种车子翻到后，怕是扶正都难。而样子美观点的车子，跑远点又总会担心骑不回来.

电动车的路程焦虑有没有办法解决？这都2020年了，已经有很好的技术了，把家里的“小驴”升级一下，将铅酸电池换成锂电池，电池轻很多，而跑的路程可以是铅酸电池的几倍。

正所谓：要想“驴儿”跑，也要吃好“草”。相同电池空间换装锂电池后。绝对老树逢春，鸟枪换炮的感觉。有道是：一把城南骑城北，用上锂电就是忒。